行業新聞
國網四川電力正負800千伏賓金線成功避險
發布者:蘇瑞電氣 來源:國家電網 發布時間:2015-10-31 瀏覽量 4 次
10月20日，±800千伏賓金特高壓輸電線受大貨車翻車事故影響，兩臺50噸大吊車在±800千伏賓金線120至121號塔下交叉起吊作業, 嚴重危及賓金特高壓輸電線路安全。國網四川公司快速出擊, 果斷排除了重大外玻險情，成功避免了賓金特高壓直流閉鎖事件發生,確保了電網設備安全穩定運行。
10月20日9時23分，國網四川檢修公司自貢分部上羅保電站巡線員王偉打來電話，發現±800千伏賓金線120至121號塔下發生翻車事故, 兩臺50噸的大吊車正準備擅自在塔下違章起吊作業,起吊側翻在賓金線下百噸大貨車, 情況十分危急。國網四川檢修公司自貢分部巡視人員立即阻止吊車作業, 同時馬上向該公司報告現場險情。
該公司接到巡線人員報告后, 果斷釆取緊急措施, 快速集結鄰近兩個點上的9名巡線人員,火快速趕往事發現場, 阻止吊車野蠻違章施工。由于現場霧大, 能見度極差, 加之翻車的設備價值上千萬元,現場30多名施吊人員人心浮燥, 不聽勸阻, 違章作業。
“我們又沒碰到你們的高壓線！ 憑什么阻止我們吊車作業？” 現場起吊人員振振有辭地對線路巡檢人員說。根本不聽現場人員勸阻, 要強行起吊, 現場情況格外復雜, 稍有不慎, 就會危及電網安全, 也將給塔下野蠻施吊人員的生命帶來危險。
“高壓電傷人沒商量,吊車這樣的特種施工設備違章作業造成跳閘停電事故，將成為威脅電網安全的‘頭號殺手’。因此，在輸電線路附近謹慎使用超高機械設備, 必須由電網專業人員指導作業。”10時30時, 該公司自貢分部副主任毛小虎, 線路運檢專責呂鐵城從賓金線巡檢現場火速趕往翻車事發現場。
在現場，毛小虎打開電腦, 一邊播放外力破壞電力設施錄相視屏, 一邊耐心勸導說:“由于大家電力常識不足, 總想抱著僥幸、盲目、疏忽心理，這極易造成電力設施外力損壞事故。具體來講，吊車進入電力設施保護區施工作業，很容易造成電力設施外力損壞事故。尤其是吊車延伸吊臂，必須與800千伏線路保持13.5米以上的安全距離。因為高壓線路全是裸導線，并非一定要碰到才會觸電，當吊臂小于上述安全距離時，高電壓就會擊穿空氣，造成短路，從而引發觸電事故。”
可是, 現場施吊人員仍存有僥幸心理，并誤以為高壓線路只要不碰到電線就不會出事。毛小虎還是耐心開導施吊人員,“如果稍不留意，吊車的吊臂就會靠近高壓線，很容易釀成重大事故，將給社會造成極大危害。一方面，線路放電產生的巨大電流可能造成設備、人員受到傷害。另一方面，故障將造成賓金特高壓直流雙極閉鎖停運，對電網運行造成沖擊，甚至可能引發大面積停電，影響華東地區企業和居民正常的生產生活秩序。”
“為此，在線路保護區內施工前，必須向電網運檢部門報備并辦理相關許可手續。如果機械與高壓線的距離把握不準，要請電力專業人員到現場進行指導。”毛小虎反復做勸導他們, 最終苦口婆心地說服了翻車施吊作業人員。
經現場查看，50噸吊車臂有效高度43米多, 而賓金線120至121號號塔間導線對地垂直距離只有48米, 如果吊車吊臂與賓金線安全距離不夠，一旦發生重大事故,后果不堪設想。為安全起見，自貢分部巡視人員趕忙叫走途經線下的人員注意避讓，以防引發觸電傷亡事故，一邊協助翻車單位組織施救側翻大貨車。
“落、落……” 該公司自貢分部副主任毛小虎站在高處全過程管控起吊操作，呂鐵城站在吊車旁指導吊車起吊,巡線人員李超舉著測高儀，聚精會神地盯著現場施工的吊車臂，將吊車臂固定在線下13.5米的高度上，只能左右擺動，不能向上延伸。吊桿、展放牽引繩、安裝緊固金具……工作人員嚴格按照安全作業要求進行規范操作，經過90多分鐘的緊張排險，險情順利排除 , 確保了賓金特高壓直流安全穩定運行。
“真沒想到，你們組織險情排除的這樣利索，真是了不起！”隨著施吊人員的嘖嘖稱贊。此次賓金線外力破壞險情由于發現及時、反應迅速、措施到位，得到了有效處置，成功避免了一起特高壓直流閉鎖事件的發生。
22日一大早，該公司自貢分部結合國網公司重要通道治理計劃, 集結70多名巡線人員開展對運維區段內的復奉丶錦蘇丶賓金直流特高壓設施進行綜合排查，主動出擊，為電力設施保護再上一層安全鎖，確保賓金特高壓工程安全穩定運行。（黃忠明 ）
信息來源：國網四川省電力公司
10月20日9時23分，國網四川檢修公司自貢分部上羅保電站巡線員王偉打來電話，發現±800千伏賓金線120至121號塔下發生翻車事故, 兩臺50噸的大吊車正準備擅自在塔下違章起吊作業,起吊側翻在賓金線下百噸大貨車, 情況十分危急。國網四川檢修公司自貢分部巡視人員立即阻止吊車作業, 同時馬上向該公司報告現場險情。
該公司接到巡線人員報告后, 果斷釆取緊急措施, 快速集結鄰近兩個點上的9名巡線人員,火快速趕往事發現場, 阻止吊車野蠻違章施工。由于現場霧大, 能見度極差, 加之翻車的設備價值上千萬元,現場30多名施吊人員人心浮燥, 不聽勸阻, 違章作業。
“我們又沒碰到你們的高壓線！ 憑什么阻止我們吊車作業？” 現場起吊人員振振有辭地對線路巡檢人員說。根本不聽現場人員勸阻, 要強行起吊, 現場情況格外復雜, 稍有不慎, 就會危及電網安全, 也將給塔下野蠻施吊人員的生命帶來危險。
“高壓電傷人沒商量,吊車這樣的特種施工設備違章作業造成跳閘停電事故，將成為威脅電網安全的‘頭號殺手’。因此，在輸電線路附近謹慎使用超高機械設備, 必須由電網專業人員指導作業。”10時30時, 該公司自貢分部副主任毛小虎, 線路運檢專責呂鐵城從賓金線巡檢現場火速趕往翻車事發現場。
在現場，毛小虎打開電腦, 一邊播放外力破壞電力設施錄相視屏, 一邊耐心勸導說:“由于大家電力常識不足, 總想抱著僥幸、盲目、疏忽心理，這極易造成電力設施外力損壞事故。具體來講，吊車進入電力設施保護區施工作業，很容易造成電力設施外力損壞事故。尤其是吊車延伸吊臂，必須與800千伏線路保持13.5米以上的安全距離。因為高壓線路全是裸導線，并非一定要碰到才會觸電，當吊臂小于上述安全距離時，高電壓就會擊穿空氣，造成短路，從而引發觸電事故。”
可是, 現場施吊人員仍存有僥幸心理，并誤以為高壓線路只要不碰到電線就不會出事。毛小虎還是耐心開導施吊人員,“如果稍不留意，吊車的吊臂就會靠近高壓線，很容易釀成重大事故，將給社會造成極大危害。一方面，線路放電產生的巨大電流可能造成設備、人員受到傷害。另一方面，故障將造成賓金特高壓直流雙極閉鎖停運，對電網運行造成沖擊，甚至可能引發大面積停電，影響華東地區企業和居民正常的生產生活秩序。”
“為此，在線路保護區內施工前，必須向電網運檢部門報備并辦理相關許可手續。如果機械與高壓線的距離把握不準，要請電力專業人員到現場進行指導。”毛小虎反復做勸導他們, 最終苦口婆心地說服了翻車施吊作業人員。
經現場查看，50噸吊車臂有效高度43米多, 而賓金線120至121號號塔間導線對地垂直距離只有48米, 如果吊車吊臂與賓金線安全距離不夠，一旦發生重大事故,后果不堪設想。為安全起見，自貢分部巡視人員趕忙叫走途經線下的人員注意避讓，以防引發觸電傷亡事故，一邊協助翻車單位組織施救側翻大貨車。
“落、落……” 該公司自貢分部副主任毛小虎站在高處全過程管控起吊操作，呂鐵城站在吊車旁指導吊車起吊,巡線人員李超舉著測高儀，聚精會神地盯著現場施工的吊車臂，將吊車臂固定在線下13.5米的高度上，只能左右擺動，不能向上延伸。吊桿、展放牽引繩、安裝緊固金具……工作人員嚴格按照安全作業要求進行規范操作，經過90多分鐘的緊張排險，險情順利排除 , 確保了賓金特高壓直流安全穩定運行。
“真沒想到，你們組織險情排除的這樣利索，真是了不起！”隨著施吊人員的嘖嘖稱贊。此次賓金線外力破壞險情由于發現及時、反應迅速、措施到位，得到了有效處置，成功避免了一起特高壓直流閉鎖事件的發生。
22日一大早，該公司自貢分部結合國網公司重要通道治理計劃, 集結70多名巡線人員開展對運維區段內的復奉丶錦蘇丶賓金直流特高壓設施進行綜合排查，主動出擊，為電力設施保護再上一層安全鎖，確保賓金特高壓工程安全穩定運行。（黃忠明 ）
信息來源：國網四川省電力公司
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